• Auto

    Masina autonoma de transport public

    Olandezii au introdus deja primele masini autonome pentru transport in comun care vor fi accesibile publicului din luna noiembrie a acestui an. Cu o capacitate de pana la sase pasageri, WePod se aseamana cu Citymobil2- „varul” finlandez al acestei masini, care a transportat mai bine de 19.000 de pasageri. Astfel, WePod se preconizeaza ca isi va incepe activitatea lent si constant. Ploaia, zapada sau traficul aglomerat inca sunt niste obstacole pentru masinile autonome, asta pana cand acestea vor fi testate in acest sens pentru a oferi siguranta pasagerilor. De asemenea, vor exista o serie de specialisti care vor monitoriza activitatea masinii cu ajutorul unui radar, din spatele unor monitoare, supravegherea realizandu-se si cu ajutorul unor camere video si a dispozitivelor GPS. WePod va avea o viteza maxima de aproape 25 km/h.

    Masina autonoma WePod

    Prima aparitie publica a masinii WePod va avea loc in luna noiembrie 2015 in Olanda, si va face legatura dintre orasele Wageningen si Ede. Desi transportul in comun cu masini autonome exista deja in locuri precum Rotterdam si Londra, acestea actioneaza, mai degraba, asemeni unui tren sau a unui bus. Prin contrast, daca traiesti in Olanda, vei avea posibilitatea sa vezi masina WePod pe autostrazi.

    Pasagerii vor avea posibilitatea sa isi rezerve un bilet sau un loc cu ajutorul unei aplicatii, ceea ce inseamna ca va oferi masinii WePod libertatea de a fi independenta. Cu toate acestea, ruta WePod va fi restrictionata pana in mai 2016. Pana in primavara anului viitor, numarul rutelor unde va „calca” WePod se vor extinde extrem de mult.

    Implementarea unui serviciu de rezervare a calatoriei pune si o serie de probleme: ce se intampla daca cineva isi rezerva un bilet si isi mai aduce inca vreo doi prieteni intr-o plimbare? Inafara faptului ca masina e absolut senzationala, astfel de situatii trebuie luate in calcul pentru ca pot sa contituie amenintari destul de mari pentru vehiculul autonom. Insa, ca urmare a succesului inregistrat de Citymobil2, Uniunea Europeana nu pare foarte ingrijorata din aceasta cauza. De fapt, initiative similare au fost implementate deja in Elvetia si in Grecia.